
สายชินบุนดัง (แดง) เป็นสายด่วนพรีเมียมจากชินซาในคังนัมตอนเหนือ ไปพังกโยและควังกโย — เส้นทางเร็วที่สุดระหว่างคังนัม อับกูจองโรดิโอ และฝั่งใต้แม่น้ำฮัน
สายชินบุนดัง (신분당선, แดง) เป็นสายด่วนพรีเมียมที่เอกชนบริหาร วิ่งจากชินซาในคังนัมตอนเหนือไปควังกโย เมืองซูวอน ผ่านพังกโย (ซิลิคอนวัลเลย์ของเกาหลี) ต่างจากสายอื่น รถชินบุนดังไร้พลขับอย่างเต็มรูปแบบและเร็วกว่าเห็นได้ชัด — ค่าโดยสารแพงกว่า เป็นตัวเลือกหลักสำหรับนักธุรกิจและนักช้อปที่มุ่งสู่อับกูจองโรดิโอและย่านเทคโนโลยีพังกโย
ชินบุนดังคิดค่าบวกจากค่าโดยสารรถไฟใต้ดินมาตรฐาน:
แตะ T-money เข้า-ออกเหมือนเดิม ค่าบวกจะถูกหักอัตโนมัติ
ต่อสาย 3 ทางออก 6 สู่การอซู-กิล ถนนบูติกต้นแปะก๊วย ปลายทางใหม่เปิด 2022 ทำให้ฝั่งเหนือแม่น้ำฮันเดินทางมาคังนัมง่ายขึ้น
ต่อสาย 7 ถนนอาหารโนนฮยอน — ย่านอาหารระดับกลางยอดนิยมของพนักงานออฟฟิศ
ต่อสาย 9 ทางเข้าGangnam Finance Centerและปลายเหนือของถนนคังนัมแดโร
ต่อสาย 2 หัวใจคังนัม — ถนนคังนัมแดโร ตึกออฟฟิศ จุดท่องเที่ยว K-pop
ต่อสาย 3 aT Center สถานที่จัดงาน
ทางออก 2 สู่ทางเดินเขาชองกเยซัน — ภูเขาเดินเบาๆ คนท้องถิ่นชอบไปวันหยุด
ต่อสายคยองกัง พังกโย Techno Valley — ซิลิคอนวัลเลย์เกาหลี ที่ตั้ง Kakao, Naver (HQ อยู่สถานีจองจา สายบุนดัง) และบริษัทเทคโนโลยีใหญ่ ห้างฮุนไดพังกโยใหญ่ที่สุดในเกาหลี
ปลายใต้ เมืองซูวอน ประตูสู่ป้อมฮวาซอง (มรดกโลก UNESCO) ต่อรถเมล์สั้นๆ
เคล็ดลับ: อย่าสับสนสถานีอับกูจองโรดิโอ (บนส่วนต่อขยายชินบุนดัง ปี 2026 ยังก่อสร้าง) กับสถานีอับกูจอง (สาย 3) สถานีอับกูจองสาย 3 เป็นสถานีที่ใช้งานจริง — ใช้สำหรับแฟลกชิป Gentle Monster และ SM Entertainment

AREX (รถไฟสนามบิน) เชื่อมสนามบินอินชอน–สถานีโซล 43 นาที (ด่วน) หรือ 58 นาที (ทุกสถานี) ค่าโดยสาร การต่อ และเคล็ดลับ

รถไฟใต้ดินโซลสาย 9 (ทอง) เป็นรถไฟใต้ดินด่วนสายเดียวของโซล — เร็วกว่าสาย 2 จากสนามบินกิมโพและยออีโดถึงคังนัม จุดชมซากุระและไป COEX

รถไฟใต้ดินโซลสาย 8 (ชมพู) — สายสั้นที่สุดในโซล เพียง 17 กม. เชื่อมจัมซิล ซากุระทะเลสาบซ็อกชน หอคอย Lotte World และตลาดโมรัน

รถไฟใต้ดินโซลสาย 7 (เขียวมะกอก) — จากโทบงซานทางเหนือไปบูพยองทางตะวันตก ผ่านคอนกุก, ชองดัม, คังนัม, สถานีขนส่งด่วน